Parc du Levant puis Les Margouillères

Le long de la route nationale 6, qui reprendrait le tracé de la voie antique Paris-Melun, un petit site a été repéré sur 760 m². L'aire étudiée ne correspond qu'au centre de l'occupation, mais l'essentiel semble avoir été observé. Ce site, occupé durant une période extrêmement courte, à la fin du IV^e siècle ou au début du V^e siècle, se compose de deux bâtiments disposés en L, encadrant une cour en retrait par rapport à la voie.

Les deux bâtiments sont construits sur poteaux de bois. L'un, parallèle à la voie romaine, accueille des activités artisanales et notamment de nombreux fours, situés dans les deux tiers sud du bâtiment. L'espace qui le sépare de la voie n'a pu être fouillé, une conduite de gaz haute pression y étant implantée, mais il semble correspondre à une cour permettant d'accueillir les attelages de voyageurs. L'autre bâtiment, perpendiculaire à la voie, n'a conservé aucune trace d'aménagement. 

A : Plateau de balance en bronze.
B : Lame d'outils en fer.

© François Renel, Inrap.

Plan du petit établissement routier des Margouillères.

© Inrap.

Dans la cour, un cellier et des fours avec leurs fosses de travail témoignent d'une activité artisanale importante. L'identification de cette activité n'est pas aisée. Les billes et battitures recueillies dans les fours plaident pour un travail de forge. Une fusaïole, un petit plateau de balance, deux lames d'outils en fer et surtout trois fragments d'outils en os, dont le fort poli d'utilisation évoque incontestablement un travail artisanal, sont autant d'indices qui laissent entrevoir un lieu aux activités multiples.
 
Ces bâtiments le long de la voie correspondent probablement à des aménagements en relation avec le cursus publicus (service de messagerie et de transport assuré par l'administration impériale).