Vous êtes ici
Actualités de l'Inrap
- (-) Remove Moyen Âge filter Moyen Âge
La basilique Notre-Dame de Boulogne-sur-Mer, construite au XIXe siècle à l'emplacement de l'ancienne église médiévale, possède l'une des plus vastes cryptes d'Europe. Un projet de restauration et de mise en valeur du site, mené par la ville de Boulogne-sur-Mer, a nécessité une intervention préalable des archéologues. La fouille, menée dans un cadre peu ordinaire, a permis d'appréhender un vaste secteur du camp romain de la classis britannica, de mieux connaître l'église médiévale Notre-Dame et d'étudier, en extérieur, une portion de son cimetière paroissial.
À la demande du Groupe histoire et archéologie de Balbigny, l'Inrap présente une conférence vendredi 9 novembre sur les résultats des fouilles de « Ronzière » à Saint-Marcel-de-Félines et de « Marigny » à Balbigny.
Véronique Monnoyeur-Roussel et Tommy Vicard, archéologues à l'Inrap, y présenteront les découvertes et leurs apports à la connaissance de l'histoire locale et en particulier sur l'occupation des campagnes au Moyen Âge et l'Époque moderne.
Dans le cadre du projet de renouvellement urbain du site dit du Pont des Tanneries, au sud du centre historique, l'Inrap entreprend, d'octobre 2012 à février 2013, une importante fouille archéologique sur une surface d'1,4 hectare.
Dans le cadre de l'aménagement de la future ligne à grande vitesse du contournement Nîmes-Montpellier, Oc'Via, signataire d'un partenariat public-privé avec Réseau ferré de France, vient de confier l'ensemble des fouilles à l'Inrap.
A Contres, Loir-et-Cher. Cette fouille de 3 600 m² a permis de mettre au jour des vestiges archéologiques datés de La Tène finale jusqu'à l'époque contemporaine dans un contexte de milieu humide. Ceci implique que de nombreuses transformations environnementales ont certainement eu lieu avec des rabattements et exhaussements successifs de la nappe phréatique.
La construction de la ligne à grande vitesse reliant Dijon à Mulhouse a permis de mettre au jour, durant l'hiver 2007-2008, deux moulins hydrauliques médiévaux à Thervay (Jura). Ils se succèdent sur les bords d'un ancien chenal du Gravelon entre les VIIIe-Xe siècles et les XIe-XIIe siècles.
A Chareil-Cintrat, Allier, suivi des travaux de réaménagement de la cour.
A Gannat, Allier, diagnostic par sondages de 10 % de l'emprise des travaux dont la surface est de 1 200 m2.