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Actualités de l'Inrap
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Une fouille archéologique menée à Eckwersheim (Bas-Rhin), près de Strasbourg, dans le cadre de l'aménagement de la deuxième phase de la ligne à grande vitesse Est européenne par Réseau ferré de France, en limite de commune, a conduit à la découverte de plusieurs établissements qui se sont succédé sur un même espace de l'âge du Bronze à l'époque mérovingienne.
A Reims, Marne, les aménagements des bords de Vesle dans la capitale de la Gaule Belgique
La création de logements dans le quartier sud/ouest de Reims, sur une surface de 4000m², a permis à une équipe de l'Inrap de mettre au jour un tronçon de la rive droite de la Vesle, rivière qui était bordée de constructions liées à l'artisanat et au stockage de marchandises.
À Gougenheim, Bas-Rhin, une fouille menée entre août et décembre 2009 par une équipe de l'Inrap, à une vingtaine de kilomètres de Strasbourg, dans le cadre des opérations archéologiques préalables à la seconde phase de la ligne à grande vitesse Est européenne.
Dans le cadre des opérations archéologiques préalables à la seconde phase de la ligne à grande vitesse Est européenne, une fouille menée entre août et décembre 2009 par une équipe de l'Inrap à Gougenheim, à une vingtaine de kilomètres de Strasbourg, a révélé plusieurs traces d'occupation datées de l'âge du Bronze et du Fer ainsi qu'un ensemble important de sépultures en fosses circulaires de la période du Néolithique récent.
A Pont-sur-Seine, Aube, une équipe d'archéologues de l'Inrap a étudié un site néolithique à Pont-sur-Seine sur une surface de 4 hectares.
A Colmar, Haut-Rhin, en préalable à la construction d'une usine à proximité de l'aérodrome de Colmar, une intervention archéologique a eu lieu sur une superficie de 5 000 m².
Suite à un projet de carrière de granulats déposé par la société Sobemo, un diagnostic archéologique, réalisé en 2005, a révélé une dense occupation au lieu-dit Le Vieux Bouchy, commune de La Saulsotte (Aube).