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Actualités de l'Inrap
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A Vandières, Meurthe-et-Moselle, le diagnostic archéologique préalable à la construction de la route d'accès à la zone de stockage n° 13 et au raccordement nord de la ligne à grande vitesse sur le réseau ferré existant a révélé quatre gisements de densité et de chronologie différentes.
La localité de Pagny-sur-Moselle est située à 15 km au nord de la ville de Pont-à-Mousson, sur la frange occidentale de la plaine alluviale de la Moselle.
A Solgne, Moselle, l'opération de fouille archéologique de 2002 a été réalisée de part et d'autre des fouilles menées en 1997 par Jean-Denis Laffite préalablement à l'élargissement de la route départementale 955 (BSR Lorraine 1997 : p. 95-96).
A Èvres, Meuse, l'évaluation de ce site a mis au jour en bas de pente, sur une surface de 1 060 m2, des vestiges archéologiques datés uniformément de la fin de l'époque romaine (IVe siècle) : un bâtiment à quatre poteaux, une avant-cour et trois foyers.
A Bussy-le-Château, Marne, une campagne de sondages archéologiques sur le tracé de la LGV Est a traversé, sur la commune de Bussy-le-Château, la route départementale 394 qui recouvre la voie gallo-romaine Reims/Bar-le-Duc.
A Reims, Champfleury et Villers-aux-Noeuds, la réalisation conjointe du doublement de la RN51, et de la LGV Est a permis plusieurs fouilles réalisées sur une bande de 900 m de long d'est en ouest, qui traverse les communes de Reims, Champfleury et Villers-aux-Noeuds.
A Cheminot, Moselle, une carrière d'extraction de sables et de graviers, déposés par les fluctuations d'anciens cours de la Seille, remonterait à la période gallo-romaine, malgré l'absence de matériel archéologique.