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Actualités de l'Inrap
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03 août 2009
Les découvertes
À Blagnac, Haute-Garonne, le projet d'aménagement de la ZAC Andromède sur les communes de Blagnac et de Beauzelle (Haute-Garonne) a donné lieu à plusieurs reconnaissances archéologiques.
31 juillet 2009
Les découvertes
A l'occasion d'un diagnostic archéologique sur l'emprise de la future rocade de l'agglomération briochine, en mars 2007, une équipe de l'Institut national de recherches archéologiques préventives a découvert les vestiges d'une grande villa, sur la commune de Ploufragan (Côtes-d'Armor).
31 juillet 2009
Les découvertes
A Saint-Herblain (Loire-Atlantique), la Zac Ar Mor se développe sur plus de 40 hectares. L'emprise a fait l'objet d'un diagnostic archéologique en 2005. Les 250 sondages réalisés à la pelle mécanique ont révélé des secteurs à forte densité de vestiges, illustrant différentes périodes d'occupation.
31 juillet 2009
Les découvertes
A Parville (Eure), un talus, composé de la terre issue du creusement du fossé, longeait ce dernier à l'intérieur de la parcelle close.
31 juillet 2009
Les découvertes
A Évreux, Arnières-sur-Iton, Parville (Eure), sondages sur une partie du tracé de la déviation sud-ouest d'Évreux (4 voies). Emprise traitée de 70 ha (à 80 % sur le plateau).
30 juillet 2009
Les découvertes
À l'occasion de la restructuration du palais de justice de Toulouse, une équipe de l'Institut national de recherches archéologiques préventives (Inrap) a mis au jour les vestiges de la forteresse médiévale des comtes de Toulouse : le château Narbonnais.
24 juillet 2009
Les découvertes
A Saint-Jean-le-Vieux (Ain), située sur une zone d'exploitation de carrières de gravier, cette vaste parcelle de 5,5 ha a fait l'objet d'une campagne de sondages, réalisée en 2006.
24 juillet 2009
Les découvertes
A Fleurieux-sur-l'Arbresle, Rhône, la future A89 Balbigny (Loire)-La Tour de Salvagny (Rhône) a été déclarée d'utilité publique le 17 avril 2003. Cette section de 50 km environ a comme principal objectif d'achever la grande liaison autoroutière ouest - est permettant de relier la façade atlantique à la région Rhône-Alpes.